多種多樣的展覽會有各種不同的展品，天上飛的、直升機、地上跑的活動物均可入主展覽場地，那么對展覽會貨運也就有相應不同的要求。參展商應根據貨物的內容和數量確定是使用自己的還是租用運輸裝卸器械，或者干脆委托搬運公司。他們可以在展覽會搬運商那里得到很多有用的建議，因為后者負責搭建過程和協調工作，比如在許多供貨商同時來到的時候安排先后順序，他們還出租人力和器械。

對展覽會展臺搭建來說一般有兩種裝卸的可能。首先一種是直接裝卸，就是說按照搭建日期把卡車直接開到展廳里，由展覽會搬運商負責卸貨和中間儲存。由于參展商自己不必操心這一環節，可以節約一些相應的費用。另外那些易破損物品如玻璃或大理石板等只須一次搬運即可。

采用這種方式應注意，時間預算要打得寬松一些，要考慮到種種延誤的可能性，例如。交通阻塞或事故等等。如果數量較小或是提前送貨，則最好集中運輸。在開始搭建之前，貨物應運抵展覽會搬運商處，由他們暫時儲存貨物，并按照規定的時間運到展臺位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行運人現場，一般在展館內沒有一輛汽車起重機，可以起吊這些材料，但是如果展臺搭建過半，這樣的機器就難有用武之地了。

雇用展覽會搬運商，費用無疑不菲，參展商特別是中小企業理當精打細算。另一方面搬運商也自有一番道理，他們認為，參展商把一項運輸計劃一攬子委托給搬運商，這是員保險的做法。因為作為專業隊伍他們能夠面面俱到，例如他們可以按照專業要求，把出于安全原因不能在展覽現場存放的運輸容器合理地儲存，每個有關的展覽商得到一個計算機標簽，上面注有名稱、展廳和展臺號碼，他們把這些標簽貼在空容器上，交給搬運商保管。搬運商還可其它服務，例如測量、運輸、保管及臨時確定撤展日期等。

“天下沒有不散的宴席”，這句話用來形容展覽會再貼切不過了。干辛萬苦搭成的展臺在幾日熱鬧之后又要“無可奈何花落去”了。貨物回運有時在展前就作好了計劃。但展覽當中才決定亦屬正常。因為參展商開始時難以決定，哪些東西要帶回去。宣傳手冊分發了，許多展品也將賣掉。如果定了如上所說的一攬子委托合同，那么展覽會搬運商還負責把這些東西運到新主手里，并與海關談判確定貨物進口的有關事宜。